Вечером 9 декабря спасательные службы продолжают работу на месте трагедии, произошедшей в Ивановской области. Информация о крушении самолета, поступавшая на протяжении всего дня, складывается в картину тяжелейшей авиакатастрофы, унесшей жизни людей и поставившей ряд серьезных вопросов.
Первые сообщения появились днем: в Фурмановском районе, в безлюдной местности близ Уводьского водохранилища, упал военный самолет. Предварительно было известно, что борт принадлежит Министерству обороны, а на его борту находилось семь человек. Экстренные службы незамедлительно приступили к работе, была создана оперативная группировка. По данным областного правительства, близлежащие населенные пункты, в том числе деревня Иванково, доступ к которой впоследствии ограничили, не пострадали.
Вскоре подтвердилась и модель самолета, а также масштаб потерь. Речь шла о военно-транспортном Ан-22 «Антей». Минобороны РФ уточнило, что крушение произошло во время планового облета после проведения ремонта. Позже стало известно, что все семь человек на борту — пятеро членов экипажа и двое пассажиров — погибли. По неподтвержденной информации, экипаж до последнего пытался отвести падающую машину от жилых зон. Спасатели ищут тела погибших и бортовые самописцы, что осложняется падением обломков в воду. На месте работает комиссия Воздушно-космических сил России, к расследованию подключился Следственный комитет, возбудивший уголовное дело.
Особое внимание привлек статус самого воздушного судна. Как сообщил военный обозреватель Владислав Шурыгин и подтвердили другие источники, был выведен из эксплуатации и снят с вооружения еще в 2024 году. Он являлся последним летавшим Ан-22 в составе российской армии. Этот факт порождает ключевой вопрос: какова была необходимость в полете уже списанного самолета, проводившегося после регламентных работ? Известно также, что в 1984 году с этим же самолетом уже возникала нештатная ситуация.
По предварительным данным следствия, рассматривается версия технической неисправности. Очевидцы сообщают, что самолет начал разрушаться еще в воздухе. Следователи осматривают место падения, изымают документацию, планируется экспертиза топлива. Самолет-легенда, «Антей», названный в честь мифологического великана и некогда бывший гордостью советской авиапромышленности, завершил свою более чем полувековую историю трагически. Все, что известно к этому часу, указывает на аварию, причины которой еще предстоит установить специальной комиссии.
Что сейчас происходит на месте трагедии? К акватории Уводьского водохранилища доступ заблокирован. Как сообщает корреспондент «Ивановских новостей», в районе развернута масштабная спецоперация с участием силовых структур.
Подъездные пути заняты десятками спецмашин полиции, Следственного комитета и МЧС. На место также прибыла техника военного ведомства, включая автомобили с прицепами для плавсредств. Воздушную разведку ведет армейский вертолет, круживший неподалеку от акватории.
Проход к воде перекрыт шлагбаумом под охраной. Для представителей прессы территория закрыта. Журналисты зафиксировали прибытие крупных подразделений военнослужащих, а также спецтранспорта регионального главка МЧС. Работа всех служб на месте продолжается.