Снег стаял. В регионе стоит теплая сухая погода. Гололеда синоптики не обещают. Казалось бы, все предпосылки для смены резины есть. Но в ГИБДД рекомендуют не спешить с этим делом.
Что говорит закон
В соответствии с Техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств» в зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств без ошипованной резины, тогда как в летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается эксплуатировать автомобиль с шипованными шинами.
Однако конкретная дата, когда менять зимнюю резину на летнюю в Техническом регламенте, отсутствует. Поэтому оптимальную дату должен подсказать водителю здравый смысл и опыт, рассказала «Ивановским новостям» начальник отделения пропаганды БДД ЦНПБДД ГИБДД по Ивановской области Наталья Пешкова.
Когда можно менять резину
Прогноз синоптиков следует изучить на несколько недель вперед. Наблюдайте, образуется ли ранним утром наледь на дороге, замерзают ли лужи. Здесь следует учитывать, что городские дороги и загородная трасса существенно отличаются: когда в городе уже можно безопасно передвигаться на летней резине, то выехав за город ранним утром или ночью, можно попасть на обледеневшую трассу.
Предусмотрен ли штраф за несвоевременную смену резины?
Ответственность за невыполнение требования заменить летнюю резину на зимнюю на данный момент не установлена и штраф отсутствует. Но водителю в первую очередь не стоит забывать о безопасности такого передвижения как для себя, так и для окружающих.
Переобуться заранее – безопасно ли?
Безопасность на дороге зависит от многих факторов, в том числе от эксплуатационных характеристик автомобиля. Поскольку зимняя резина рассчитана на эксплуатацию при минусовых температурах. При плюсовых температурах протектор шин становится мягким и стирается, что увеличивает тормозной путь автомобиля (специалисты утверждают, что резина начинает деформироваться уже при +7 градусах). Ошипованная резина «скользит» по сухому асфальту, также увеличивая тормозной путь.