ОАО «РЖД» провело приемочные испытания автоматизированного комплекса, который отпускает и проверяет тормоза грузовых вагонов. Тестирование прошло на сортировочной станции Челябинск-Главный, где в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция» апробируют новые технические решения.
Отпуск и проверка тормозов нужны на сортировочных станциях, чтобы вагоны можно было перемещать и формировать из них составы. Во время испытаний робот отпустил тормоза почти у 5 тыс. вагонов. Как отмечают в компании, автоматизация этой операции позволит отказаться от ручного труда на опасном участке инфраструктуры и ускорить обработку составов.
Комплекс разработал НИИАС совместно с российскими производителями робототехники. Это первый отечественный робот, который выполняет технологические операции на железнодорожном транспорте. Оборудование смонтировано на мобильной гусеничной платформе и самостоятельно передвигается по междупутьям станции. Для навигации оно использует данные лидаров и камер технического зрения, а тормоза отпускает с помощью манипулятора.
Сейчас роботы работают в парках станции Челябинск-Главный. В дальнейшем РЖД планируют внедрить их на 25 крупнейших сортировочных станциях сети. По замыслу компании, это повысит безопасность и эффективность работы сортировочных станций, а также ускорит цифровизацию железнодорожной инфраструктуры.