В Иванове продолжаются работы по организации городского железнодорожного сообщения, которое уже назвали в народе наземным метро. Согласно информации Северной железной дороги, в 2025 году в городе были построены лишь две новые платформы на остановочных пунктах Красная Талка и Курьяново из шести запланированных.
Фото: пресс-служба правительства Ивановской области, источник.
Напомним, что в сентябре 2024 года правительство Ивановской области сообщало, что в регионе заключены четыре контракта на строительство остановочных пунктов. Речь идет о станциях в Курьянове, Отрадном, Пустошь Боре и «Красная Талка» на Сортировке.
Расписание пригородных поездов уже скорректировано с учётом новых остановок. С декабря 2025 года маршруты включают шесть дополнительных остановок. В часы пик поезда будут ходить с интервалом от 15 до 60 минут, а в остальное время — раз в 1–3,5 часа.
Для пассажиров на участках в черте города, включая новые направления Иваново – Кохма, Иваново – Строкино и Иваново – Текстильный, установлен специальный городской тариф в размере 34 рубля.
Новые остановки будут вводиться поэтапно, по мере готовности инфраструктуры и подходов к платформам. Все они будут обслуживаться действующими пригородными поездами — современными рельсовыми автобусами РА-3, которые соответствуют всем техническим и санитарным нормам.
По словам представителей железной дороги, ежедневно в Иванове курсируют 46 пригородных поездов, что полностью обеспечивает потребности города в регулярном транспортном сообщении. Введения дополнительных составов на данный момент не планируется.
Ранее мы сообщали, что прокуратура взяла на контроль срыв дорожных работ для наземного метро в Иванове.