Аналитики "Ингосстрах", подводя итоги трех кварталов 2023 года по урегулированию страховых случаев по китайским авто, рассказали, что средняя стоимость ремонта указанных машин увеличилась на 23,5%, если сравнивать с аналогичным периодом 2022 года. Причину роста стоимости связывают с резким увеличением количества отремонтированных автомобилей, выпущенных в Китае, сообщает ИА IrkutskMedia.
Чаще остальных попадали в ДТП Chery, их владельцы 2823 раза обращались в компанию по ОСАГО и каско с января по октябрь. Участниками аварий также становились 2 793 авто марки HAVAL (2 место), замыкает тройку Geely — 2 076 авто. На четвертом и пятом месте расположились Exeed — 1 296 авто и ISUZU — 595 авто.
Львина доля страховых случаев с китайскими машинами происходила в Москве (4 163 авто), северной столице (1 387 авто), Московской (927 авто) и Челябинской (392 авто) областях. В Краснодарском крае к страховым случаям отнесли 264 авто.
Директор дирекции розничного бизнеса "Ингосстраха" Виталий Княгиничев увеличение аварий с участием китайских автомобилей назвал вполне закономерным явлением. По его словам, за последний год количество авто на дорогах, собранных в Китае, увеличилось в разы.